FALLAS HUMANAS

http://www.caracoltv.com/noticias/mundo/video174866-el-tipo-de-avion-el-viajaba-presidente-polaco-ha-registrado-66-accidentes

• Si partimos del hecho que el ser humano no fue creado ni genética ni psicológicamente para volar, pero esa curiosidad  y creatividad que lo caracteriza lo llevó a trascender a un espacio tridimensional para el cual no fue concebido.  El ser humano se constituye en: “la parte más flexible, adaptable y valiosa del sistema aeronáutico, pero es también la parte más vulnerable  a influencias que pueden afectar negativamente su comportamiento” tal como lo señala el Manual de Instrucción sobre Factores Humanos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Documento 9683-AN/950 en su Capítulo 1: Conceptos Fundamentales sobre Factores Humanos.

http://www.telerama.ec/videos/?video=XRWaejpEGKxRUXZ049ej

3 de Septiembre del 2008 a las 16:13

La Dirección de Aviación Civil hizo el público el informe previo tras encontrar el registro del vuelo accidentado, indicando una falla humana. En la actualidad el 80% de los accidentes e incidentes de aviación son atribuidos al factor humano: específicamente al “error humano” el cual puede ser definido  como una tarea, labor  o función realizada por debajo de los límites aceptables o calificada  como menos que bueno.  Y el 20% a la parte mecánica (la máquina); porque la tecnología se ha sofisticado tanto que ha permitido minimizar los daños que pudieran darse en la aeronave. Los investigadores hallaron que entre 10% a 20% de todas las aproximaciones eran "inestables" según la definición de la Flight Safety Foundation (algo así como la Fundación de la Seguridad Aeronáutica). En cerca del 32% de todos los vuelos se registraron velocidades equivocadas, giros direccionales erróneos o mala configuración de los engranajes. Para las empresas aéreas, la base de datos de las observaciones en las cabinas de pilotos que ahora ya suman más de 5.000, es una verdadera mina de oro, ya que permite observar ciertas tendencias.